征服者二號！HAMANN Conqueror II問世
[img=600,409]http://img.autonet.com.tw/news/img/2010/3/bb00301911.jpg[/img]有鑑於LAND ROVER旗下最具性能色彩的Range Rover Sport車型，進行了小改款動作，2007年問世的HAMANN Conqueror改裝車型，當然也需要同步加以升級。
[img=600,409]http://img.autonet.com.tw/news/img/2010/3/bb00301912.jpg[/img]
對應著全新改款的Range Rover Sport，HAMANN Conqueror此改裝套件也進化至HAMANN Conqueror II，相較於第一代，Conqueror II外觀上大抵延續原有設計，前後下擾流、側裙、寬體套件、尾翼等一應俱全，不過於細節設計上稍有更動，如車頭擾流內的LED日間定位燈、保桿與輪拱接合處增加了明顯接縫、尾翼的分離設計、排氣尾管的中置雙出設計等。
[img=600,409]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2010/3/bb00300125.jpg[/img]
車外改裝套件皆以碳纖維打造。
動力方面更是精采好戲，針對Range Rover Sport所搭載的5.0L機械增壓V8引擎重新調校，最大馬力提升至560hp/6500rpm，峰值扭力也可達69.9kgm/2500-5500rpm，除了汽油車型的改造外，Conqueror II此套件也適用於TDV6柴油車型，經過改裝後，最大馬力提升至280hp，峰值扭力則為67.3kgm。
改為中置雙出式樣的排氣管，則為HAMANN精心設計的高性能排氣系統，有著相當飽滿且令人印象深刻的聲浪，採不鏽鋼材質打造，內部導入高性能金屬觸媒。
HAMANN提供多種式樣供選擇，圖示為23吋式樣，採取鍛造打造，搭配輪胎尺碼為315/25R23。
懸吊系統則換上可降低車身高度的跑車化懸吊系統，前可降40mm、後可降30mm。
車室內部HAMANN提供電鍍黑鋁合金材質飾板，腳踏組則為鋁合金式樣；而在車內皮革鋪陳與座椅方面，HAMANN也提供一可鏽上HAMANN字樣的套餐選擇，當然，高檔的絲絨地毯也在選配清單上。
[img=600,409]http://img.autonet.com.tw/news/img/2010/3/bb00301913.jpg[/img]
2010日內瓦車展報導：寬體資格限量15位！FAB DESIGN Panamera套件問世
[img=600,459]http://img.autonet.com.tw/news/img/2010/3/bb00301891.jpg[/img]
早在去年底，FAB DESIGN便已推出了PORSCHE Panamera專屬改裝寬體套件，不過當時僅有首波照片與些許規格資料曝光，藉由本屆日內瓦車展的登場，終於正式公佈更詳盡的相關規格。
[img=600,409]http://img.autonet.com.tw/news/img/2010/3/bb00301892.jpg[/img]
外觀上就如同先前所報導般，針對換上頗為誇張的空力套件，最明顯的莫過於前後葉子板上的寬體套件，且順此設計，還同步拉寬了前後保桿的造型與氣壩面積，車尾也相當精采，除了大面積的尾翼外，下方呈現〝ㄇ〞字型的下擾流造型，搭配中置式三出尾管，成為了最引人注目的焦點。
動力系統經過調校後，讓Panamera Turbo車型可達700hp最大馬力的驚人水準，根據測試，可讓Panamera Turbo於4.2秒完成0-100km/h加速過程，安全極速上看303km/h。
下盤部分，FAB DESIGN導入包含可降低車身高度20mm的改裝懸吊模組、高達22吋的輪圈等。
目前此套件雖然尚未正式報價，但僅有15套的限量銷售模式，相信荷包深度夠的性能迷，應該會爭相下訂！
[img=600,459]http://img.autonet.com.tw/news/img/2010/3/bb00301893.jpg[/img]
[img=600,459]http://img.autonet.com.tw/news/img/2010/3/bb00301894.jpg[/img]
[img=600,459]http://img.autonet.com.tw/news/img/2010/3/bb00301895.jpg[/img] super cool :tongue: 針對Range Rover Sport所搭載的5.0L機械增壓V8引擎重新調校，最大馬力提升至560hp/6500rpm，峰值扭力也可達69.9kgm/2500-5500rpm
頁:
[1]