Premacy分身Lafesta，MAZDA要替NISSAN代工？
[img=600,424]http://img.autonet.com.tw/news/img/2010/3/bb00301971.jpg[/img]如果和對手相比Lafesta賣相非常不討喜
自從Presage於2009年消失在NISSAN產品陣容後，其地位就由2004年底發表的Lafesta取代，然而Lafesta在日本市場面對Wish、Stream兩大勁敵，使得每月銷售平均不到600輛，這對NISSAN來說自然不符合經濟成本，因此NISSAN有意尋求合作代工對象，以降低自身的負擔，當然首選就是MAZDA Premacy，也就是甫於日內瓦車展發表的新一代Mazda5！
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甫發表的新一代Mazda5(Premacy)將可能掛上NISSAN廠徽
既然NISSAN為了開源節流不做無謂的浪費，有計畫將下一代Lafesta委託給其他車廠負責，最可能出現在莫過於長期合作伙伴MAZDA了，因為在NISSAN眾多合作伙伴中，MITSUBISHI與SUZUKI替NISSAN代工輕型車，MAZDA與NISSAN彼此間則有AD Van與Bongo等車，且放眼類似Lafesta這種三排七座轎式休旅車，也只剩下MAZDA Premacy還活躍於市場上，甚至在今年日內瓦車展中推出歐洲新車型Mazda5，因此MAZDA出線的機會最大。
或許在新Premacy/Mazda5誕生之前，NISSAN已經和MAZDA談好後續合作事宜，希望在2010年11月左右推出以Premacy/Mazda5為藍本的新一代Lafesta。
2010北京車展搶先報：長城CH041將進軍中國最大的乘用新車級距！
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儘管在去年2009上海國際車展會場，長城汽車首度發表一款車身尺碼不小的國產概念原型房車，也宣示將進軍傳統房車級距，不過在即將到來的2010北京國際車展，長城汽車可不會發表當初那一輛大型概念房車的量產版，即將登場的是原廠代號讀CH041的量產版中小型房車！
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與台灣市場相同，在中國目前市場佔有率最高的也是屬於中小型房車級距，長城汽車在涉足純乘用市場後，陸續推出多款包括精靈、酷熊與炫麗等等小型乘用車，而且初試啼聲就在市場上獲得不錯的反應，而去年上海車展發表大型概念房車，其實宣示的意味大於實質，在時程上中小型房車進軍市場還是拓展市場佔有率的最快途徑，而且根據我們率先取得的消息顯示，這款即將在本屆2010北京國際車展會場首演的新車，根據長城汽車的說法是「一點也不山寨」！
儘管目前尚未取得原廠定裝照，但我們已經率先取得其規格與相關資訊，這款長城CH041中小型房車，車身長度為4454mm，軸距尺碼為2608mm，而且動力系統將搭載目前在201年式炫麗與酷熊小型車上的汽油1.5L直列四缸VVT可變氣門引擎，最大馬力約為104hp/6000rpm，峰值扭力約為14kgm/4200rpm，未來上市將同步提供傳統五速手排或 CVT無段變速自排系統。
此外，這款新車也將具備完整的主被動安全配置，顛覆以往自主品牌平價房車配置陽春的印象，全車系將至少標準配置前座頭胸氣囊、ABS+EBD整合煞車系統，較高檔配置的車型還將出現包括前座側邊氣囊與側邊氣簾等等配置，而且也依照各車型不同提供包括原廠雙開啟模式天窗、恆溫空調系統、影音娛樂與衛星導航裝置等等豪華配置，而且也不排除未來追加具備原廠套件的運動化式樣版本。
新車預計將在今年2010北京國際車展首演後，約在第二季正式發售，成為長城汽車挑戰包括吉利、奇瑞、比亞迪等等自主品牌大腕的第一步！
「山寨舊Tundra」？2010年式中興威虎G3正式發售！
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儘管總部位於河北省的中興汽車，不久前也宣示將效法同省的長城汽車，跨足中國當地純乘用車級距，但其核心領域的商用與多功能越野級距，當然還是目前中興汽車主要的營收來源，日前中興汽車正式宣佈，即日起將發售全新2010年式威虎G3多功能越野貨卡車系，基本建議售價由7.98萬人民幣起跳，約合新台幣37.25萬元左右。
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此外，這款新車更導入了全新款式的車頭水箱罩與前保桿造型，為了進一步滿足當地各種需求的消費口味，中興汽車表示在標準車型的威虎G3發售後，隨後其越野式樣與時尚運動式樣也將在稍晚發售。
除了產品包裝全面升級外，全新威虎G3新車更針對其後貨台加長200mm，大幅提昇日常使用的實用與置物機能，而且也讓整體貨台容積由原有的1011L提升至1156L，成為名副其實中國皮卡市場的「旗艦大雙排」產品，而搭配四門五人座的車室配置，也提供更為優異的乘載機能。
這款新車初期上市的基本車型，提供瀋陽航天三菱生產的日本 MITSUBISHI Motors技術、原廠代號為4G69的汽油2.4L引擎，採用直列四缸16氣門配置，最大馬力達到136hp/5250rpm，峰值扭力達20.4kgm/2500-3000rpm，首批發售新車均為FR前置引擎後輪驅動配置，稍晚也將追加具備越野加力箱的四驅版本，全數均搭配一具五速手排變速系統，原廠公布安全極速140km/h。
另外，稍晚中興汽車也將追加發售搭載共軌柴油動力的威虎G3 TDI版本，搭載與2009年式威虎柴油車同樣義大利VM MOTORI技術的2.5L共軌柴油動力系統，具備達到143hp/4000rpm，同時具備強悍的34.67kgm/2000rpm的峰值扭力，完全符合中國國三環保法規，但售價與配置要稍晚才會公布。
HYUNDAI YF Sonata將掛上「北京現代i40」之名發售！
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儘管全新一代的HYUNDAI YF Sonata已經在包括韓國本土與北美汽車市場發售，而這款新車更將成為未來進軍中國大陸國產中大型房車級距，與當地級距銷售冠軍廣汽本田雅閣與豐田凱美瑞競爭的重要產品！
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儘管在即將於四月下旬開幕的2010北京國際車展會場，北京現代的會場還是會展出原廠款式的 HYUNDAI YF Sonata，不過鑑於未來貫徹新世代i-Series的命名法則，預計最快將在2011年正式國產化上市的這款新車，屆時將掛上北京現代 HYUNDAI i40之名發售，而且依照目前北京現代的產能規劃，這款新車將在北京現代第二整車廠投產，而且預計初期每年生產新車約五萬輛左右。
另外這款新車目前已經以「YFc」為代號，比照過去的北京現代悅動HDC與領翔NFC同樣將進行在地化的修改，以更符合當地市場需求與消費口味，而動力配置方面將比照韓國國內版本，提供排氣量分別為2.0L與2.4L的原廠Theta II噴射引擎，而依照北京現代的計畫預計新車的動力效能，至少將比現行的領翔NFC平均節省11％的油耗。
依照韓國原廠的戰略，HYUNDAI YF Sonata車系在歐洲也將稱為i40，不過在澳洲市場將名為HYUNDAI i45。
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