2010日內瓦車展報導：奇瑞A1化身歐規DR2量產版正式登場！
[img=600,421]http://img.autonet.com.tw/news/img/2010/3/bb00302661.jpg[/img]因為在越野SUV協同開發產品，而建立合作關係的義大利獨立汽車品牌DR與安徽奇瑞，在數年前以奇瑞瑞虎3運動休旅車為基礎，推出稱為DR3與DR5二輛歐規運動休旅車的義大利DR汽車廠，在本屆2010日內瓦國際車展會場，正式展出將在今年正式進軍歐洲市場的新世代都會小車！
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沒錯，就如同過去幾屆國際車展會場所見到的一樣，義大利DR汽車廠與奇瑞合作真的已經「上了癮」，並且不久前也宣布將引進「瑞麒M1」成為DR1、奇瑞A2就成為DR2原型，果然在本屆2010日內瓦國際車展會場，正式量產版本的2010年式 DR2終於與大家見面。
以奇瑞A1五門掀背都會小型車為基礎衍生的DR2新車，在原有的基礎上融入更多DR品牌的獨立設計元素，而且車室內裝也導入了不少類麂皮的頂級材質，讓這款都會小車搖身一變成為具有南歐精品風情的新車。
此外，這款新車車身尺碼為3860×1620×1580mm，搭配2330mm的軸距尺碼雖然看起來數據不突出，但藉由類似轎旅車拉高車頂線的設計手法，可以在有限的車身大小，為駕駛人與乘員爭取最寬敞的頭部空間表現，搭配可分離折疊的後座椅，可以大幅提昇空間利用機能，最大可以讓後廂擴增出500L的容積。
動力系統方面，全新2010年式歐規DR2五門掀背小車，將搭載由奇瑞自主動力品牌ACTECO打造的汽油1.3L與1.5L汽油引擎，後者更具備可變氣門技術，最大馬力分別為83hp與105hp，初期均搭配一具五速手排變速系統，入門1.3L車型起步加速約12.1秒，安全極速可達160km/h的水準。
至於售價與配備等等資訊，則要等到新車正式上市時公布。
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ZMP確定計畫投產單人電動車RoboCar G！
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曾經推出Pino機器人的日本 ZMP，日前正式宣佈將推出新一代單人電動汽車RoboCar G，而且這次ZMP不僅玩真的，還要準備讓這款新車正式上路並且在當地市場銷售！
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根據我們率先取得的消息顯示，這款由ZMP製造的單人電動車，是以群馬大學新一代EV電動車研究會開發的單人電動車原型為基礎車身，更導入了ZMP於機器人技術研發支援平台RoboCar（1/10比例機器人汽車）上累積的技術與經驗打造而成，而且基本上這款新車已經具備量產的規模。
此外，日前 ZMP 更公開展示其單人電動汽車RoboCar G的原型車與相關配置，這款單人座電動車配置了感測器類元件包括鐳射測距儀（Laser Range Finder）、3D數位相機、GPS衛星導航系統、IMU慣性測量單元、雷達與聲納感測器等。
ZMP表示，其實消費者或買家訂購這款新車，都可以依照自己的需求量身訂作，並且完全選購想要的配置與功能，而且ZMP將依照選配項目進行估價，最快將在2011年第四季正式投產，依照目前日本政府道路法規中的「日本道路運輸車輛法」劃分為輕型車種類中的四輪單人電動自行車。
依照這項道路法規，僅需具備一般自用小汽車駕照即可駕駛，安全極速達到60km/h左右，而且車主無須如同當地購車規定一樣，必需出示車檢與車庫證明。
LAND ROVER Defender「路虎衛士」冰、火限量版進軍中國車市！
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不久前就已經在歐洲車市限量發售的LAND ROVER本格派越野SUV車系Defender冰、火限量版本，日前路虎中國銷售分公司，正式宣布即日起於中國境內授權通路發售這款「路虎衛士」限量版新車，建議售價由81萬人民幣起跳，約合新台幣377.72萬元。
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這款新車以原廠2010年式LAND ROVER Defender車型為基礎衍生，而且無論是冰、火哪種款式售價均相同，另外當地也限量發售軟頂版本，建議售價為99萬人民幣左右，約合新台幣461.66萬元。
此外，路虎中國表示，無論是冰、火哪一種款式，均採用雙色調的車身塗裝與外觀配置，其中Fire火版本採車身主要為維蘇威火山橙紅色塗裝，而車頂、水箱罩/進氣口與輪圈等均為黑色配置；Ice冰版本搭配的是阿拉斯加白色塗裝的車體。
以往LAND ROVER Defender本格派越野車的產品定位，常常被認為其內裝配備過於陽春，但在冰、火限量版本上，原廠提供全套的音響與空調裝置之外，其中控台顏色更搭配車身塗裝，以提升全車內外的整體感，另外前雙座椅均換上RECARO賽車座椅，而內裝也覆以Alcantara皮革裝飾，大幅提升車室內裝質感。
這批限量版新車均搭載排氣量為2.5L的Td5直列五缸共軌柴油渦輪增壓引擎，最大馬力為122hp/4000rpm，另外在引擎轉速1950rpm時就可輸出強達30.6kgm的峰值扭力表現，而且更具備驚人的19.5：1的壓縮比設定，而且若消費者選購的是以短軸Defender 90車型為基礎的限量版車型，這款新車更具備達到51度與53度的越野進入角與離開角，而且底盤距地淨空達229mm，標準涉水深度更超過500mm。
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